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工商時報【呂淑美╱台北報導】

航運類股指數於周四觸及61.08點低點，創2009年3月以來新低，為7年來新低點，但隨著股價創新低，再加上遠歐運價成功調漲，激勵長榮昨天放量衝鋒，以11.85元、大漲5.33％作收，成交量放大至1.2萬多張，較前

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一天的僅有6,100多張幾乎倍增。

鴻海、聯發科及宏達電昨天股價持續重挫，並改寫波段新低，但伴隨著國際油價反彈後止穩，並

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維持在低檔水位，油電燃氣類股及航運類股分別由台塑化、長榮及長榮航大漲領軍，帶動類股指數強攻。

多檔重量級電子股改寫新低，台股大盤指數昨（6）日續破底，但傳產股逆勢翻揚，在台塑及長榮兩大集團扮反彈先鋒部隊下，油電燃氣類股及航運類股，分別以1.82％及0.91％作收，漲勢十分凌厲。

長榮航昨天則在法人回補持股下收在15元，大漲2.39％。據統計，三大法人昨天合計買超2,216張，是3月24日以來法人

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頻頻賣超後，單日最大買超，未來法人是否持續加碼，攸關股價走勢。

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類股昨天由台塑化帶頭上漲，股價重新收復90元大關，油價走低對於台塑化及山隆等個股營運

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有正面助益，昨天二檔個股股價聯袂上漲逾1％。