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工商時報【呂淑美╱台北報導】

航運類股指數於周四觸及61.08點低點,創2009年3月以來新低,為7年來新低點,但隨著股價創新低,再加上遠歐運價成功調漲,激勵長榮昨天放量衝鋒,以11.85元、大漲5.33%作收,成交量放大至1.2萬多張,較前

勞工局青年創業貸款

一天的僅有6,100多張幾乎倍增。

鴻海、聯發科及宏達電昨天股價持續重挫,並改寫波段新低,但伴隨著國際油價反彈後止穩,並

貸款利率計算公式

維持在低檔水位,油電燃氣類股及航運類股分別由台塑化、長榮及長榮航大漲領軍,帶動類股指數強攻。

多檔重量級電子股改寫新低,台股大盤指數昨(6)日續破底,但傳產股逆勢翻揚,在台塑及長榮兩大集團扮反彈先鋒部隊下,油電燃氣類股及航運類股,分別以1.82%及0.91%作收,漲勢十分凌厲。

長榮航昨天則在法人回補持股下收在15元,大漲2.39%。據統計,三大法人昨天合計買超2,216張,是3月24日以來法人

欠卡債

>債務整合 銀行

頻頻賣超後,單日最大買超,未來法人是否持續加碼,攸關股價走勢。

各家銀行信貸利率



油電燃氣

郵局信用貸款

類股昨天由台塑化帶頭上漲,股價重新收復90元大關,油價走低對於台塑化及山隆等個股營運

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有正面助益,昨天二檔個股股價聯袂上漲逾1%。


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