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法國國際廣播電台（RFI）分析，中美雙方對於《巴黎氣候協定》的批准過程十分艱難，主要是因為兩國的經濟工業對煤、石油等傳統能源依賴嚴重，連帶要推進這項《協定》，必然飽受各方壓力。以歐巴馬

政府為例，目前國會共和黨占優勢，若要透過國會推動勢必然曠日廢時，因此歐巴馬另闢蹊徑，以行政命令批准此一《協定》。

由於推行的難度、影響之大，無怪乎環保團體「綠色和平組織」資深氣候政策顧問李碩說，中美這項行動是「非常重要的下一步」，唯有《協定》最終獲得批准，才有真正可

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約束全球兩大排放源的國際氣候《協定》。

從此例可見，即便中美兩國近期在南海、網路資安、TPP等議題上意見分歧，但《巴黎氣候協定》此例一出，也讓兩國向外界展現雙方仍有可能透

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過談判手段，以達成共同意見，其效果除了是環保的、也可能外溢到其他領域。

BBC則評論，雖然其他國家也還在努力克服各種障礙、批准《協定》，但中美的行動將對參加此次杭州G20峰會的其他國家起到「推動作用」。

旺報【記者潘維庭╱綜合報導】

去年12月12日巴黎氣候大會上，逾200國通過《巴黎氣候協定》（簡稱《協定》），中方代表解振華在當時表示，《協定》「並不完美」，「但這並不妨礙我們向前邁出了歷史性一步」；如今，在杭州舉行的G20中，加起來碳排近全球4成的中美兩國批准了這項《協定》，不但讓這個「不完美」的《協定》朝著生效門檻更邁進一步、象徵「全球限排時代」來臨，也讓近期為了諸多議題劍拔弩張的中美兩國，在環保這個相對軟性卻又攸關全人類的議題上，意外找到合作突破口。

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部長賀雅爾1日就提到，加拿大，澳洲和沙國「極有可能成為下一批的批准成員」。另外，印度的加入與否，更直接影響到該《協定》的生效時間，也引發全球關注。

不過，如同中美兩國，印度對傳統能源的依賴亦高，若該國批准，屆時也會面臨如何推動新能源發展的問題。

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